রাজধানীতে আট অঞ্চলে চলবে ৮ রঙের ই-রিকশা

দেশবার্তা প্রতিবেদক

জাতীয়

রাজধানীর দুই সিটি করপোরেশন এলাকাকে আটটি জোনে ভাগ করে আট রঙের ব্যাটারিচালিত ই-রিকশার নিবন্ধন দিতে যাচ্ছে সরকার। এ

2026-11-02T14:44:04+06:00
2026-11-02T14:44:04+06:00
সোমবার ● ২ নভেম্বর ২০২৬,
১৭ কার্তিক ১৪৩৩
 ইপেপার   আর্কাইভ   ভিডিও 
চলমান বার্তা:
জাতীয়
নিবন্ধন আজ থেকেই
রাজধানীতে আট অঞ্চলে চলবে ৮ রঙের ই-রিকশা
গতিসীমা সর্বোচ্চ ২৫ কিলোমিটার
দেশবার্তা প্রতিবেদক
প্রকাশ: সোমবার, ২ নভেম্বর, ২০২৬, ২:৪৪ পিএম 
⏲
সংগৃহীত ছবি
রাজধানীর দুই সিটি করপোরেশন এলাকাকে আটটি জোনে ভাগ করে আট রঙের ব্যাটারিচালিত ই-রিকশার নিবন্ধন দিতে যাচ্ছে সরকার। এ ব্যবস্থার ফলে নির্ধারিত এক জোনের নিবন্ধিত ই-রিকশা অন্য জোনে চলাচল করতে পারবে না।   

সোমবার (২ নভেম্বর) থেকেই এই নিবন্ধন কার্যক্রম শুরু হচ্ছে। নতুন নিয়ম অনুযায়ী, একজন ব্যক্তির নামে সর্বোচ্চ পাঁচটি ই-রিকশা নিবন্ধন করা যাবে।   

নতুন বিধিমালা অনুযায়ী, ব্যাটারিচালিত ই-রিকশার সর্বোচ্চ গতিসীমা নির্ধারণ করা হয়েছে ঘণ্টায় ২৫ কিলোমিটার। তবে হাসপাতাল ও শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের মতো সংবেদনশীল এলাকাগুলোতে এই গতিসীমা কোনোভাবেই ১৫ কিলোমিটারের বেশি হতে পারবে না। রিকশাগুলোর স্পেসিফিকেশন অবশ্যই বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) নির্ধারিত মানদণ্ড অনুযায়ী হতে হবে এবং প্রতিটিতে স্পিডোমিটার ও কিউআর কোডযুক্ত নিবন্ধন নম্বর থাকা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।   

তবে জাতীয় মহাসড়ক, এক্সপ্রেসওয়ে, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রধান বাস চলাচলের সড়ক ও করিডোরে ই-রিকশা চলাচল সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ থাকবে। এছাড়া প্রশাসন কর্তৃক চিহ্নিত বা নিষিদ্ধ ঘোষিত সড়কে এসব যান চলতে পারবে না। কোন এলাকায় ঠিক কতটি ই-রিকশা চলাচলের অনুমতি পাবে, তা সংশ্লিষ্ট এলাকা অনুযায়ী নির্ধারণ করবে সিটি করপোরেশন ও দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ।   

ফি নির্ধারণের ক্ষেত্রে জানানো হয়, দুই যাত্রী ধারণক্ষমতার ই-রিকশার জন্য নিবন্ধন ফি ৮ হাজার টাকা এবং বার্ষিক নবায়ন ফি ৪ হাজার টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। আর চার যাত্রী ধারণক্ষমতার রিকশার নিবন্ধন ফি ১০ হাজার টাকা এবং নবায়ন ফি ৫ হাজার টাকা। কিউআর কোড বাবদ সিটি করপোরেশন অতিরিক্ত ১ হাজার টাকা ফি নিতে পারবে। ৫ বছর মেয়াদি এই নিবন্ধনের পাশাপাশি একটি ই-রিকশার সর্বোচ্চ আয়ুষ্কাল ১২ বছর নির্ধারণ করা হয়েছে।

পরিবেশবান্ধব চার্জিং ব্যবস্থার কথা উল্লেখ করে এতে বলা হয়, ই-রিকশার চার্জিং স্টেশনগুলোতে অবশ্যই সৌরবিদ্যুতের সুবিধা রাখতে হবে। চালকদের বিষয়ে নীতিমালায় বলা হয়েছে, প্রাথমিক পর্যায়ে চালকদের কেবল পরিচয়পত্র প্রদান করা হবে, যা ড্রাইভিং লাইসেন্স হিসেবে গণ্য হবে না। তবে পরবর্তীতে তাদের পর্যায়ক্রমে পূর্ণাঙ্গ ড্রাইভিং লাইসেন্সের আওতায় আনা হবে।

দেশবার্তা/একে


সর্বশেষ সংবাদ 

বেতন বৃদ্ধির দাবিতে এবার নারায়ণগঞ্জে সড়ক অবরোধ
সাংবাদিক হত্যার ৮৬ শতাংশ ঘটনার বিচার হয়নি
মির্জা ফয়সল আমীন ও এলিজা জামানের শপথ মঙ্গলবার
বাইন্যান্স থেকে ৩৬৪ কোটি ডলার তুলে নিলেন গ্রাহকরা
বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় নির্বাচিত এলিজা জামান

সর্বাধিক পঠিত 

বাক্কোর কার্যনির্বাহী কমিটি নির্বাচন (২০২৬–২০২৮) অনুষ্ঠিত হলো
দিনাজপুর শিক্ষা বোর্ডে ফলাফলে এগিয়ে রয়েছে রংপুর
বরুড়ায় এইচএসসি ফলাফলে বড় ধাক্কা, শিক্ষার মানোন্নয়নে উদ্যোগের দাবি
প্রবাসীদের বিনিয়োগ ও দক্ষতা কাজে লাগাতে ঢাকায় বসছে এনআরবি ওয়ার্ল্ড সামিট
পিরোজপুরে মাদক প্রতিরোধে সামাজিক উদ্যোগের সঙ্গে জেলা প্রশাসকের পর্যালোচনা সভা
জাতীয়- এর আরো খবর 
সম্পাদক ও প্রকাশক: কাজী তোফায়েল আহমদ।
সম্পাদকীয়, বার্তা ও বাণিজ্যিক অফিস: গ্রীন ট্রেড পয়েন্ট, ৭ বীর উত্তম একে খন্দকার সড়ক, মহাখলী বাণিজ্যিক এলাকা, ঢাকা-১২১২।
www.thedailydeshbarta.com
Mobile: 01816-185722, Email: [email protected]
Advertisement